PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT对应是日语Pressure经济的负担 Time时期的缩略语，故PT然油模式又可分为经济的负担一时的期模式，它是按照然油泵的导出经济的负担P和PT喷油器的计量检验时期T的互不配合默契来控住不断循环油泵量的。

  PT气油装置由PT气油泵(缩写英文PT泵)，气油厢，浮子油厢，气油空气滤芯器，喷油器，气油分派歧管及回油歧管等构成的。气油厢的位子较高，为在康明斯柴油车带发高压电机暂停服务时，气油不继立即流到喷油器，从喷油器的喷孔产生，故在比喷油器较低的位子处拥有浮子油厢。浮子油厢还可以使油面保持良好良好的稳定的，所以使PT泵的进汽压力保持良好良好的必须。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轴式输油管线泵:从汽油箱上油提取并加压力按照高压油泵过滤网输送给变频调速器。②调压器:可以调节从伞齿轮式输油管线泵产生的气油力，并控住静音机的转数。③节流阀:在各样负荷下，会自动或自动抑制涌入喷油器的然油各种压力（量）。④断油阀:锯断汽油提供给，使柴油发动机机熄车

  进而而定:PT汽柴油密度发动机泵在汽柴油密度发动机平台中起供、调压和缓解等功效。即在酌情经济负荷下将汽柴油密度发动机供入喷油器；在柴油密度发动机机轉速或用电负荷产生变化无常规律时快速缓解喷油经济负荷，以修改喷油量需求工况法变化无常规律的还要；缓解并可靠柴油密度发动机机轉速。   燃料由PT泵可以实现燃料确定歧管送去各喷油器，PT泵为底压泵(送汽学习压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各装在各缸的液压缸盖住，对PT混凝土输送泵来的燃料开展计量检定，并加高压低压使其成雾状喷入焚烧车间内，剩下的重油经回软管流入重油箱。喷油器的燃料发射由配气气缸轴上的一家喷油气缸可以实现推杆、叉臂等调控。PT泵和喷油器密切联系搭配开展燃料学习压力和喷油表规模的调节器。PT泵由曲轴正时伞齿可以实现配气气缸轴正时伞齿调控，泵富含控速器调控，其一般型装用两极控速器(PTG控速器)，只调控重油电站机的怠速和最底带速。据重油电站机应用的多种，还可在要装PTG控速器的PT泵上添装MVS(意为：机械化可变性带速)控速器，其实上是一个种全线控速器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.xiaoxiongejia.com/