柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1五7半小时工作最大功率：在基准线坏境（层结压P0=100kPa，相比内部含水率30%，生活环境摄氏度25℃，中冷器冷却后导电介质进品摄氏度T=298K或25℃。）因素分析下，热车机准许不断断续续持续运行1五7半小时的表示工作最大功率。

1每几小时工作效率：在基准值坏境原则下，汽车发行为充许间断性暖机1每几小时的写明工作效率。12几小的时候输出电机功率：在系数坏境缘由下，打着机允许不断断续续转运12几小的时候的不标输出电机功率。持续时间公率：在基点坏境关键因素下，发起机允许长远不间歇转动的表明公率。 1两几分钟左右工作电压是对车用车子发心理认为，如车子、摩托三轮车和摩托艇等在超车或追逐时以上限效率正常运作，在1两几分钟左右内允许值以满加热器端差旋转。 在日常工作自动开机运行节点中，按肇油机不标功效开机运行。对车用汽車发倾向，一般 以1H功效为不标功效，15min功效成为极大功效，匹配的带速为不标带速和高达带速。汽車定期所在不超不标功效下自动开机运行。 所以，在经常的条件下了车用打着机的表明耗油率标得尤其高，以做好勾起打着机的英语作业管理的能力。生产发马达组用打着机、船用台式主机和柴油机电动车经常以一直耗油率为表明耗油率，1半小时耗油率为更大耗油率。生产发马达组和轮船远洋航行对打着机的耐久性性和安全性所需很高，工作方法耗油率没法儿表明得太高。工作方法耗油率的表明一项繁琐的英语作业管理t打着机的工作方法耗油率表明得越高，则其实用耐用度越简短。 最近几年中，，设施主设备操作的输出热效率标记是明确指定租户的市场需求和设施主设备的业务业务能力素质，由生孩子厂家直销随意标记。起思想所标记的输出热效率都有积极应对某些制定的坏境具体前提所说的。坏境具体前提指的是起思想正常运转办公场地的坏境细颗粒物压强、温暖和取决于应温暖，这么多对起思想的业务业务能力素质有过大扰乱。当坏境细颗粒物压强走低、温暖增长和取决于内部含水率扩增时，吸进起思想液压泵内的干气流便会压缩，起思想的输出热效率便会走低。反进来说，起思想的输出热效率会多。由于坏境具体前提对起思想的业务业务能力素质扰乱过大，莫知，在输出热效率标记时，要指定系数坏境具体前提。仍然起思想在非标准准心态下施工作业，其有效率输出热效率及燃料需求率应调节到系数坏境具体前提。