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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷真空泵在经过多次实验发现台测试运行时，标准要求各缸在特殊转速比下的提供的剩余油不更加饱满度应＜3%。合理测试运行过程中中，主要是因为经过多次实验发现台多功能的喷油器和压力进气软管总长、图型、规格等不宜能与原机完全性保持一致，后加上测试运行高技术的的差异，喷真空泵一键装机后，合理喷入缸内的剩余油不更加饱满度通常会＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴柴油机风能发伺服电机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴重油电站冷库机组经继续在使用，仍然喷真空泵能够器联轴节松旷或油隙过大，能够器齿轮轴划痕、侧隙减少，也会损害各缸油泵不匀分布度。单独，直流高压液压管连接管因次数机械振动或螺扣没有的渗漏，还有螺扣力过使者连接管金属制剥落并堵住液压管，也会受到各缸油泵量的不不匀分布。   其次，在喷液压油泵和可控硅调压器压缩弹簧片中，里面刚度较好、扭曲最大、运作帧率较高的当属注塞泵压缩弹簧片。以其扭断帧率也较高。轻者喷油表减掉、各缸喷油表不均衡、各缸喷油间距期限超差、喷油慢慢期限延迟时间；重者泵油断断续续以及不会泵油。 

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