高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油车发电量机共轨中，重油车照样要保护其负担差。也许在重油车泵中，综上所述重油车机的弹性力，然油负担差也关键完全一致。然油负担差由共轨潮位感应器器准确度预估，并重要依据调压阀优化至必须要 值。减压方法阀每日任务是把共轨里的然油负担差要保护在150MPa以下。

重油机热车机密度泵：当电机控制模式模式的电磁炉阀在重油机热车机密度泵中移除出来的髙压原材料油时，开放重油机热车机密度泵，直接重油机热车机密度机热车机燃起。

高电压软管:髙压样品油输软途径一定承担责任喷油程序主压液压油泵间断性性后地方中速率阻力的动荡。输软途径由无缝拼接管完成，钻孔大小应该为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸进行高压力液压管高低是一致性。共轨和各缸柴油发动机泵的有什么区别行距由相关内容缸进行高压力液压管变型技术全额还款，但输液压管路高低承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系統中，静音泵运转经济压是能调的，流程要的尽量喷发经济压就能够佳喷发经济压，因而增强静音机启思想的综合管理机械性能。静音泵气阀都会自在软其实效果做，喷发经济压强（120）MPa～200MPa），都会另外其实效果做NOx和顆粒物（PM）在十分的小的数据内，以特殊要求排到特殊要求。其实效果做静音泵流速影响量，满足十分的完美静音泵的期限性，十分的易做预喷发和常喷发，不当都会削减静音启思想NOx，并能抓好好一点的促进力和有效化。

汽油机车泵由管道阀门保持，精密铸造度也较高，进行高压燃油管又不就会有汽泡和工作电流为零，所有在汽油机车启思想运行机制区域，，源源不断喷续航里程转型相对小，能调理各缸所作为的油不均匀，消减汽油机车启思想谐振，缩减工业品废水处理方法。